船海工程材料实验室介绍

船海工程材料实验室为山东交通学院品牌实验室。始建于2019年，隶属于船舶与港口工程实验中心，主要承担本科生的课程实验、综合实验、毕业设计及创新实践等教学任务及教师科研工作。现位于威海校区2号实验楼，实验室现有实验设备20台，可实现金属材料表面改性、纳米粉体制备及处理、材料微观表征、材料性能测试等多种功能，可充分满足专业教学实验及综合科研训练的要求。

图1 实验室整体布局

1.实验设备

实验室划分为4个区，分别为：实验准备区、粉体制备区、涂层制备区、性能测试区。

（1）实验准备区放置了量筒、坩埚、蒸发皿、水浴锅、胶头滴管、一次性手套等实验用品以及电子天平、游标卡尺等测量工具。

（2）粉体制备区包括：喷雾干燥机、搅拌器、马弗炉2台、行星式球磨机、高能球磨机。可以开展恒温氧化、循环氧化、喷雾干燥等相关实验。

图2 粉体制备区实验设备

（3）涂层制备区包括：金相抛磨机、切割机、喷砂机、空气压缩机、储气罐、ITG500AP型氩弧焊机、大气等离子喷涂设备SX-80型设备1套，等离子喷涂设备主要由电源、控制柜、转接箱、喷枪、送粉器、冷水箱、除尘系统、机械臂等八部分组成。该区域可开展材料表面处理、氩弧熔覆、表面涂层制备等相关实验。

（4）性能测试区包括：高低温试验箱、冲蚀腐蚀磨损试验机、触控式全自动智能型盐雾试验机、显微维式硬度计、微机控制万能摩擦磨损试验机、金相显微镜、电化学工作站等。可实现金属材料表面微观表征、材料性能测试等多种功能。

2.开设实验项目

承担《工程材料》、《船舶材料与焊接》、《机械制造基础》等专业课程的教学实验。开设实验如表1所示。

3.实验室特色

实验室获批威海市纳米陶瓷涂层技术重点实验室，将学科理论与科学实践相结合，形成了“巩固基础、加强实践、发展创新”的实验室特色，全面提升应用型本科人才实践能力。依托船海工程材料实验室，积极开展学生学术科技活动，获省级科创大赛一等奖1项，二等奖2项，获批国家级、省级大学生创新创业训练项目4项。实验室科研支撑能力突出，立项国家自然科学基金项目1项；省级科研项目2项，发表高水平论文30余篇，获批发明专利7项。

实验室对接产业包括船舶、大型桥梁、海洋钻井平台、化工、汽车零部件修复、航空航天火箭发动机尾喷管内壁和燃烧室涂层、辊压机耐磨涂层、汽轮机叶片、工程机械修复等。实验室总体目标是建设成为设备先进、人才聚集、成果突出、开放流动、运行高效的材料科学研究、成果转化和高层次人才培养的重要基地。