个人简介： 2009年博士毕业于大连理工大学，入职中石油渤海装备辽河重工集团，从事船舶与海洋工程的设计研发工作，主持或参与了多项国家级、省部级科研项目，参与我国第一座大型自升式钻井平台的设计研发工作，评聘中石油高级工程师。2018年入职山东交通学院船舶与海洋工程专业，从事教学科研工作。 目前从事科学研究工作： 主要学术和科研方向包括： （1）新船型设计与开发； （2）海洋平台设计与开发； （3）船舶压载水智能调配方法； （4）游艇邮轮智能化设计； （5）船海工程结构安全评估。 发表代表性论文： [1]孙承猛,刘寅东,纪卓尚. 浮船坞实时配载实用计算方法研究. 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）.2009年，33(3)：592-595. [2]孙承猛,吕宏伟等. 自升式钻井平台悬臂梁载荷图谱编制方法研究. 石油矿场机械，2013年，42(11):20-23. [3]Zhao Tianfeng,Sun Chengmeng. A new spudcan with buoyancy modules for mobile jack-up rigs. Applied Ocean Research，2014，47：154-161. [4]孙承猛,朱亚洲等.自升式钻井平台倾斜试验及参数敏感性分析研究.船舶，2015年, 26(6):24-28. [6]孙承猛,林海花. 风、浪、流联合作用下钻井船漂移载荷时域模拟. 舰船科学技术. 2020年, 42(6):115-120. 科研成果及奖励： “CP-300自升式钻井平台”，省部级，辽宁省优秀新产品一等奖，辽宁省人民政府，2014年8月，排名第二。
|
